开车久了，如何判断该换轮胎了？

作为重要的家庭代步工具，汽车的维修和养护非常重要，尤其是轮胎的更换保养，由于汽车轮胎的使用年限并没有非常明确的规定，所以何时换胎主要看车跑的公里数和轮胎的质量。如果汽车轮胎齿轮印如果磨平，就要换轮胎了。有的人等汽车轮胎磨出来钢丝再换轮胎，这是非常危险的，汽车轮胎磨平没有了齿轮印，刹车容易打滑，这个时候就应该换轮胎了。除此之外，我们应该凭借哪些因素来决定是否该换轮胎了呢?

1.刹车距离

轮胎的磨损程度可以从一个相对可量化的维度去考虑，那就是刹车距离。一般在花纹吃掉一半时大家就开始换轮胎，随着时间的延长，橡胶的弹性开始变弱，所以，安全起见基本上开始换胎，其实，除了观察花纹，刹车距离的观察也是一个指标，两者也具有相关性。

2.扎胎的次数

对于何时换胎，还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎，私家车基本上也要报废了。一般私家车一年也就是2-3万公里的路程，有些爱车之人一年也就开一万公里。所以，私家车轮胎磨损量很少，都是随着时间换胎。

3.提前预防轮胎老化

私家车轮胎一般跟里程无关，只跟时间有关。如果基本上停在露天停车场，考虑换胎的时间要相对缩短。如果停在车库里的，6年也要换了，因为胎面橡胶已经老化了。任何时候，如果发现轮胎侧面有细小裂纹了，就要马上换胎。

4.时刻留意胎压变化

过高或过低的胎压都会伤胎减少使用寿命，合理的胎压不仅可以保障最佳抓地力，还能降噪节油。不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置(前后轴)，胎压会有不同。一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围，有人觉得冬天胎压要低，这样可以增加胎面与地面的接触面。这点绝对是错误的，如果胎压过低，胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎，而且费油。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。