关于汽车润滑油你知道多少

我们在汽车维护保养时一般都会更换润滑油。好的润滑油不仅可以保护发动机，还可以增加更换润滑油的时间，而且还能节省燃料消耗。特别是夏天高温季节，要特别注意不要因为润滑油使用不当引起汽车故障。那么就来和大家说一说我们对润滑油的四种理解误区。

误区一：润滑油多加点对车好

润滑油的量应当控制在机油尺的刻度线之间为正好，多和少都会对车辆造成影响。如果润滑油过多会导致发动机运转时从气缸与活塞的间隙中流出，进入到燃烧室参与燃烧形成积碳。积碳过多，会增加产生爆震的趋势；不仅如此，积碳在汽缸内灼热状态下还容易引起早燃，如果落入气缸内会加剧发动机部件磨损，润滑油也会提前变质失去润滑性。还有润滑油过多自然在运转时曲轴连杆的搅拌阻力就会增大，自然会增加燃油消耗。

误区二：以润滑油是否变黑为更换油的标准

这种理解是不全面的。如果润滑油没有添加清净剂，但是颜色变黑就说明润滑油已经很脏了出现严重变质。但对于现在的润滑油在技术上不断改良，大多数的润滑油都添加了清净分散剂。这种清净剂的作用就是会将粘附在活塞上的胶体和积碳清洗下来。因此润滑油在用了一段时间变黑是整车现象，并不表示润滑油质量存在问题，所以润滑油变黑并不是更换润滑油的标准，还是要严格遵照里程数要求进行更换。

误区三：润滑油不用经常更换，少了自行添加就行

这是非常错误的行为，经常检查润滑油的习惯是好的。但是只是补充不更换，虽然在机油数量上得到了补充，但在质量上还是达不到润滑油的标准。润滑油在使用过程中会与空气和灰尘接触进而氧化、被污染。受高温的工作环境影响质量会逐渐下降，产生大量油泥和杂质。所以还是要根据保养时间及时更换润滑油。

误区四：添加剂用处大，盲目自行添加

其实真正好的润滑油，从研发到上市已经经过层层把关，反复推敲，完全具备保护发动机的功能，配方中已经含有多种添加剂，如果自行添加其他添加剂反而会画蛇添足，不仅不会对发动机起到额外保护作用，还会造成与润滑油里的添加剂发生化学反应，造成润滑油性能降低。