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小万告诉你ABS是怎样工作的

来源:银川万通汽车学校 时间:2024-03-14 10:19:30 阅读:175

一、ABS防抱死系统在车辆制动中起到怎样的作用?

ABS防抱死系统在车辆制动时,能够自动控制制动力的大小,合理分配制动力,使车轮不被抱死,车辆即使处于紧急制动状态,仍能保持较好的方向稳定性。ABS防抱死系统能够最大限度的防止车辆在紧急刹车时出现跑偏、侧滑、车身失控等情况,大大增加驾驶的安全系数。由此可见ABS防抱死系统在安全性能方面的重要性,那么车辆日常驾驶,该怎样确保ABS为最佳工作状态呢?

1.保持足够的刹车距离。当车辆在铺装路面上行驶时,与前车至少要保留三秒的制动时间,如车辆时速为120KM/小时,那么至少要与前车保持100M的距离;当车辆在非铺装路面上行驶时,则要保留更长的制动时间。

2.遇险时适当转动方向盘。装有ABS系统的车辆即使处于紧急制动,车轮依然保持间歇性旋转前行状态,前轮仍有导向作用。当车辆遇到危险时,驾驶员在采取制动的同时可以适当的转动方向盘来紧急避险。 

3.切忌反复踩踏制动踏板。车辆装有ABS系统时,反复踩踏制动踏板会使ABS信号呈现断断续续的状态,导致制动效能降低、制动距离增加。尤其是装有液压制动系统的车辆,驾驶员反复踩踏制动踏板的行为更不可取。ABS能够以更高的速率自动增减制动力,提供有效的方向盘可控力,最大限度的保障驾驶员的人身安全。

二、怎样判断ABS防抱死系统的工况及维护标准?

1.当ABS参与车辆制动时,刹车分泵的高效收放控制力会频繁挤压制动液从而发出声音,制动踏板也会出现抖动和弹脚的情况,这些均为正常现象。但如果车辆在出现了上述现象的同时,车轮失去旋转现象出现拖滑的情况,则须检查ABS电脑、ABS总泵及各分支液压管路有没有发生异常。

2.ABS车轮传感器及齿圈均安装在各个相应的车轮上,所以日常生活中要保持车轮的整洁。当车辆长途行驶或途经深水泥沙路段后,要检查传感器探头和齿圈是否清洁,避免被泥沙、油水污垢尤其是含磁性物质所沾附,从而导致传感器失效或信号传递错误出现,影响ABS系统的正常启动和工作。 

3.启动车辆后或行驶车辆的过程中,须留意驾驶席座位处总仪表中的ABS指示灯的状态。指示灯若出现闪烁或长亮的情况,则表明ABS系统已停止工作,但此时制动系统仍处于常规制动工作状态,车辆虽可继续行驶,却已不具ABS功能。如遇此类情况要尽早检查并排除故障,避免牵连制动系统,导致事故的发生。 

4.ABS系统也属于液压驱动系统,并且对液压油的要求很高。所以在添加或更换ABS泵油液时,应当严格按照车辆使用说明书中指定的型号、品类和适用范围进行购买更换液压油,严禁对ABS泵油液进行混合式添加。

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